發(fā)布時間:2015-4-30 15:06:01 來源:中國網(wǎng) 編輯:中國家裝家居網(wǎng)
去年雙十一，一舉成名、創(chuàng)下3.3億業(yè)績的家具企業(yè)林氏木業(yè)，據(jù)說為了提升知名度，豪氣“不計成本”虧本賣。今年，隨著其線下體驗館的不斷完善和發(fā)展，又一項“不計成本”事件引人注目。
而這項最引人注目的“不計成本”事件，就是瘋狂的交通補貼服務(wù)——到店消費滿一定額數(shù)，即可報銷交通費用。省內(nèi)客戶(消費需滿6000元)自駕車，按照相關(guān)標準報銷雙程費用;乘搭汽車的客戶將按照汽車票根金額報銷。省外的到店客戶，也能根據(jù)標準報銷旅費，并有機會免費入住星級酒店!5.1長沙體驗館開業(yè)期間，交通補貼瘋狂再升級，省內(nèi)報銷門檻直降50%，6000元變3000元。
對于外界來說，這樣的“交通補貼”可能有些不可思議。近日，商務(wù)部電子商務(wù)副司長聶林海參觀林氏木業(yè)O2O體驗館時提出了疑問：林氏木業(yè)的交通補貼是否會“虧本”。林氏木業(yè)副總經(jīng)理馬燦興回應(yīng)道：目前林氏木業(yè)的交通補貼，更多的是開創(chuàng)一種模式。把一些愿意到線下參觀的消費者吸引到體驗店，用交通補貼掃除消費者的顧慮，在這些有購買力、有時間的消費者中形成口碑相傳的氛圍。馬燦興表示，當林氏木業(yè)體驗館的影響力與覆蓋力到達一個階段的時候，交通補貼的投入將只是“冰山一角”。
“交通補貼”這個舉措，不僅是林氏木業(yè)在O2O模式上的突破，還有可能顛覆傳統(tǒng)家具銷售模式。因為在過去，消費者買家具是要自費到家具賣場選購，而如今在林氏木業(yè)，連交通費用都能報銷，兩者的差距，無疑是傳統(tǒng)家具賣場將要面臨的挑戰(zhàn)。
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